ကမ်းလွန်ရေနံတင်ကန်ကွန်တိန်နာတပ်ဆင်မှုချို့ယွင်းမှု

ပထမဆုံးဖြစ်ရပ်အပြီးတွင်၊ ကွင်းဆက်ကွင်းဆက်ကို ချို့ယွင်းမှု၏အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေရန်အတွက် ဓာတ်ခွဲခန်းသို့ ပို့ဆောင်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်က master link ရှိ ပုံသွင်းချို့ယွင်းချက်သည် အလျင်အမြန်ရုတ်တရက်ကျိုးပဲ့ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည့် အခြေအနေအဖြစ်ဆုံး ကောက်ချက်ချခဲ့သည်။

ခုနစ်လခန့်အကြာတွင် ဒုတိယဖြစ်ရပ်အပြီးတွင်၊ ဖြစ်ရပ်နှစ်ခုကြား ဆင်တူမှုများ ထင်ရှားလာပြီး တပ်ဆင်မှုအစုံနှစ်ခုလုံးကို အသုတ်တစ်ခုတည်းမှ ဝယ်ယူခဲ့ကြောင်း သက်သေပြနိုင်ခဲ့သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အလားတူဖြစ်ရပ်များနှင့် ပတ်သက်၍ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် အမှားများကို ငြင်းဆို၍မရပါ။ ဤပျက်ကွက်မှုယန္တရားကို ပျက်စီးစေခြင်းမရှိသော စစ်ဆေးမှုနည်းလမ်းများဖြင့် မဆုံးဖြတ်နိုင်သောကြောင့်၊ ဤအသုတ် (၃၂ ခု) မှ တပ်ဆင်မှုအစုံအားလုံးကို တပ်ဆင်မှုအစုံအသစ်များဖြင့် အစားထိုးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

သင့်လျော်သလို နောက်ထပ်အရေးယူဆောင်ရွက်နိုင်ရန်အတွက် ဤသီးခြားခွဲထားသော တပ်ဆင်မှုအစုံများနှင့် ပျက်နေသောချိတ်ဆက်မှုတွင် ဓာတ်ခွဲခန်းရလဒ်များကို စောင့်မျှော်နေပါသည်။

(ကိုးကားချက်- https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure//)