၁။ မိတ်ဆက်
SCIC သည် အရည်အသွေးမြင့် ထောက်ပံ့ရန် ကတိပြုထားသည်အဝိုင်းလင့်ခ်သတ္တုတူးဖော်ရေးကွင်းဆက်များlongwall ကျောက်မီးသွေးတူးဖော်ရေးအသုံးချမှုများအတွက်။ ကွင်းဆက်ပျက်ကွက်မှုများ—ဖြစ်ပွားသည့်အခါ—ထုတ်လုပ်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေရုံသာမက ကုန်သွယ်ရေးဆိုင်ရာအငြင်းပွားမှုများကိုပါ ဖန်တီးပေးသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့နားလည်ပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အသုံးပြုသူများသည် လုပ်ငန်းခွင်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို အပြည့်အဝစုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်းမရှိဘဲ ပေးသွင်းသူအပေါ် ကုန်ကျစရိတ်များကို မကြာခဏသတ်မှတ်လေ့ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤအဆိုပြုချက်သည် SCIC ၏ ကွင်းဆက်ပျက်ကွက်မှုစုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်း၊ တောင်းဆိုမှုကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် အရင်းခံအကြောင်းရင်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဆိုင်ရာ စနစ်တကျချဉ်းကပ်မှုကို ဖော်ပြထားပြီး ရေရှည်စီးပွားရေးဆက်ဆံရေးကို ထိန်းသိမ်းနေစဉ် နှစ်ဖက်စလုံး၏အကျိုးစီးပွားကို ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
၂။ SCIC ၏ ပို့ဆောင်မှုမတိုင်မီ အရည်အသွေးအာမခံချက်
SCIC သတ္တုတူးဖော်ရေးကွင်းဆက်အသုတ်တိုင်းတွင် အောက်ပါတို့အပါအဝင် ပြည့်စုံသော အရည်အသွေးစာရွက်စာတမ်းများ ပါရှိသည်-
- ပစ္စည်းစက်ရုံလက်မှတ်များနှင့် ဓာတုဗေဒပါဝင်မှု အတည်ပြုခြင်း
- DIN 22252 သို့မဟုတ် ညီမျှသောစံနှုန်းများနှင့်အညီ တိုင်းတာမှုစစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာများ
- စမ်းသပ်အားတွင် ဆန့်ထွက်မှုဒေတာနှင့် ကျိုးပဲ့မှုတွင် စုစုပေါင်းဆန့်ထွက်မှုပါရှိသော သက်သေပြ ဝန်/အစွမ်းသတ္တိ စမ်းသပ်ခြင်း လက်မှတ်များ
- မာကျောမှုပရိုဖိုင်စမ်းသပ်မှုရလဒ်များ (Brinell သို့မဟုတ် Vickers)
- ဂဟေဆက်အမှတ် ခိုင်ခံ့မှုကို တိုင်းတာသည့် Charpy impact test ရလဒ်များ
- မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်းမှတ်တမ်းများ
ဤစာရွက်စာတမ်းများသည် သတ္တုတူးဖော်ရေးကွင်းဆက်များ (ကွင်းဆက်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ အပါအဝင်) သည် သက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံမှ ထွက်ခွာသွားသည်ဟူသော SCIC ၏ရပ်တည်ချက်ကို ခိုင်မာစေသည်။
၃။ အဖြစ်များသော ကွင်းဆက်ပျက်ကွက်မှုပုံစံများ- နည်းပညာဆိုင်ရာခွဲခြားမှု
၃.၁ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု အရိုးကျိုးခြင်း (အဓိက ယန္တရား)
စက်ဝန်းဆွဲအားဝန်အားကို ခံရသော drive chain များတွင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုသည် အဖြစ်အများဆုံး ပျက်ကွက်မှုယန္တရားဖြစ်သည်။ အက်ကွဲကြောင်းများသည် ဖိစီးမှုစုစည်းရာနေရာများ—ဥပမာ- အနီးနားရှိ link များကြားရှိ contact point များ သို့မဟုတ် corrosion pit များ—တွင် စတင်ပြီး နောက်ဆုံးကျိုးပဲ့သည်အထိ တဖြည်းဖြည်းပျံ့နှံ့သွားသည်။ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုပျက်ကွက်မှုများသည် chain သည် ၎င်း၏ static tensile capacity အောက်တွင် လည်ပတ်သည့်အခါတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပြီး ပစ္စည်းချို့တဲ့မှုမဟုတ်ဘဲ လည်ပတ်မှုဝန်အားအခြေအနေများသည် အဓိကမောင်းနှင်အားဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
၃.၂ ဟောင်းနွမ်းမှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော ပျက်ကွက်မှု
ကွင်းဆက်သည် sprocket သွားများနှင့် ထိတွေ့ပြီး ဖြုတ်လိုက်သည်နှင့်အမျှ လင့်ခ်များအကြား လျှောကျသောလှုပ်ရှားမှုမှတစ်ဆင့် ကွင်းဆက်ပွန်းစားမှု ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ တဖြည်းဖြည်း ဖြတ်ပိုင်းဆုံးရှုံးမှုသည် ထိရောက်သောခိုင်ခံ့မှုကို လျော့ကျစေပြီး လက်ခံနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များ (ပုံမှန်အားဖြင့် 3%) ထက်ကျော်လွန်၍ ကွင်းဆက်ရှည်ထွက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ကွင်းဆက် sprocket လိုက်ဖက်ညီမှု ဆုံးရှုံးပြီး ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို လက်မခံနိုင်ဖြစ်လာပါသည်။
၃.၃ ဝန်လွန်ခြင်းနှင့် ရှော့ခ်ဝန်တင်ခြင်း
ရုတ်တရက်ထိခိုက်မှုဖြစ်ရပ်များ— conveyor များပိတ်ဆို့ခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းများပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ရုတ်တရက်စတင်ခြင်း—သည် shear lips၊ cup-and-cone fracture surfaces နှင့် မြင်နိုင်သောပုံပျက်ခြင်းတို့ဖြင့် လက္ခဏာရပ်ပြသော ductile tensile overload fractures များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ Overload fractures များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ချက်ချင်းဖြစ်ပေါ်ပြီး မျက်စိဖြင့်မြင်နိုင်သော plastic deformation နှင့်အတူ တွဲဖက်ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။
၃.၄ သံချေးတက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ချို့ယွင်းမှုများ
မြေအောက်ရေအခြေအနေများ—အထူးသဖြင့် ဆားငန်ဓာတ်များခြင်း သို့မဟုတ် အက်ဆစ်ဓာတ်များသော သတ္တုတွင်းရေ—သည် ယေဘုယျသတ္တုဆုံးရှုံးမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်အက်ကွဲကြောင်းများ ပျံ့နှံ့စေရန် အစပျိုးနေရာများအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည့် ကွင်းဆက်မျက်နှာပြင်တွင် အပေါက်များ ဖန်တီးပေးသည်။ ဖိအားပေးချေးအက်ကွဲခြင်းသည် ကြိုတင်သတိပေးခြင်းမရှိဘဲ ကြွပ်ဆတ်သောအက်ကွဲခြင်းများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
၄။ လုပ်ငန်းခွင်လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပျက်ကွက်မှုများ (လိုက်နာမှုမရှိသော အကြောင်းရင်းများ)
စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ သုတေသနပြုချက်များအရ ကွင်းဆက်ဆက်စပ် ချို့ယွင်းမှုများသည် စုစုပေါင်း longwall downtime ၏ 27% ခန့်ရှိပြီး ဤချို့ယွင်းမှုအများစုမှာ ထုတ်လုပ်မှုချို့ယွင်းချက်များထက် မသင့်လျော်သော လုပ်ငန်းခွင်လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အလေ့အကျင့်များကြောင့်ဖြစ်သည်။
၄.၁ မသင့်လျော်သော ကွင်းဆက်တင်းအား (အဓိကအကြောင်းရင်း)
- တင်းအားလွန်ကဲခြင်း- တင်းအားလွန်ကဲခြင်းသည် သတ္တုတူးဖော်ရေးကွင်းဆက်အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု အလွန်အကျွံပွန်းပဲ့ခြင်းနှင့် sprocket သွားပွန်းပဲ့ခြင်းကို မြန်ဆန်စေသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အဖြစ်များသော အလေ့အကျင့်မှာ ကွင်းဆက်များကို အလွန်အကျွံတင်းကြပ်စွာ လည်ပတ်ခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ကွင်းဆက်သက်တမ်းကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေသည်။
- တင်းအားလျော့ခြင်း (လျော့ရဲခြင်း): လျော့ရဲခြင်းသည် သတ္တုတူးဖော်ရေးကွင်းဆက်များ စုပုံခြင်း၊ sprocket ပေါ်တွင် ခုန်တက်ခြင်းနှင့် conveyor race မှ နေရာရွေ့ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မျက်နှာပြင် conveyor ကွင်းဆက်များကို ပျက်စီးမှု၏ အဖြစ်အများဆုံးအကြောင်းရင်းအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။
- ကြိုးတင်းအား မညီမျှခြင်း- မျက်နှာပြင်မျဉ်း ချိန်ညှိမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် မျက်နှာပြင်နှင့် gob ဘေးကြိုးများအကြား တင်းမာမှု ကွဲပြားခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မညီမညာ ပွန်းပဲ့မှုပုံစံများကို ဖြစ်ပေါ်စေကာ အလျင်အမြန် များပြားလာပြီး တည်ထောင်ပြီးသည်နှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ရန် မဖြစ်နိုင်တော့ပါ။
၄.၂ Sprocket နှင့် အစိတ်အပိုင်း မကိုက်ညီခြင်း
- ပွန်းပဲ့နေသော sprocket သွားပရိုဖိုင်များသည် အပြုသဘောဆောင်သော တည်နေရာ ဆုံးရှုံးစေပြီး၊ ကွင်းဆက်လင့်ခ်များကို မောင်းနှင်သွားများပေါ်တွင် လျှောကျစေပြီး ကွင်းဆက်နှင့် sprocket နှစ်ခုလုံးတွင် ပွန်းပဲ့မှုကို အရှိန်မြှင့်စေသည်။
- ပျောက်ဆုံးနေသော ဒယ်အိုးချိတ်ဆက်ဘော့များ၊ ပျက်စီးနေသော ကွန်ဗေယာဒယ်အိုးများ သို့မဟုတ် ကွေးနေသော ခြစ်ရာဘားများကို အစားထိုးရန်ပျက်ကွက်ခြင်းသည် ကွင်းဆက်ပျက်စီးမှုကို အရှိန်မြှင့်စေသည့် မမှန်သော ဝန်အားအခြေအနေများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
၄.၃ မလုံလောက်သော ချောဆီနှင့် ညစ်ညမ်းမှု ထိန်းချုပ်ရေး
- ချောဆီ မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် မသင့်လျော်ခြင်း (ဖိအားမြင့်အသုံးချမှုများအတွက် လီသီယမ် မိုလီဘဒီနမ် ဒိုင်ဆာလဖိုက် အမဲဆီ အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်)
- ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများသည် ကွင်းဆက်ချိတ်ဆက်မှုများထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်း
- ရေညစ်ညမ်းမှုကြောင့် သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ချောဆီများ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
၄.၄ မသင့်လျော်သော တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း အလေ့အကျင့်များ
- တပ်ဆင်နေစဉ်နှင့် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများမှတစ်ဆင့် မှန်ကန်သော ဟန်ဆောင်မှုကို အတည်ပြုရန် ပျက်ကွက်ခြင်း
- တစ်ချိန်တည်းတွင် လင့်ခ်နှစ်ခုထက်ပို၍ ဖယ်ရှားခြင်း (အလွန်အကျွံ လျော့ရဲနေခြင်းကို ညွှန်ပြသည်) သို့မဟုတ် လင့်ခ်လေးခု ဖယ်ရှားခြင်း (အန္တရာယ်ရှိလောက်အောင် မြင့်မားသော ဟန်ဆောင်မှုကို ဖန်တီးခြင်း)
- ကွေးနေသော scraper bar များကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် သင့်လျော်သော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာမည့်အစား drive power ဖြင့် တီထွင်ခြင်းဖြင့် jam up များကို ပြုပြင်ခြင်း မပြုလုပ်ခြင်း
၄.၅ မျက်နှာစီမံခန့်ခွဲမှု ချို့ယွင်းချက်များ
- မျက်နှာမျဉ်းကြောင်းများ အလွန်အမင်းကွေးညွတ်ခြင်းနှင့် မျက်နှာမျဉ်းကြောင်းများ မညီမညာဖြစ်ခြင်း
- အကြံပြုထားသော ဆန့်ထွက်မှုကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်သော ပြေးကွင်းဆက် (မူရင်းအရှည်၏ ၂-၃% ထက်ကျော်လွန်)
- မျက်နှာစာနှင့် ဂေါ့ဘ်ဘေးနှစ်ဖက်ကြားတွင် အကြံပြုထားသော ၁-၂ တန်အကွာအဝေးအတွင်း တင်းအားကွာခြားချက်များကို စောင့်ကြည့်ထိန်းသိမ်းရန် ပျက်ကွက်ခြင်း
၅။ SCIC ၏ တောင်းဆိုမှု စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဖြေရှင်းခြင်း ပရိုတိုကော
၅.၁ ချက်ချင်းတုံ့ပြန်မှု (ပထမ ၄၈ နာရီ)
ပျက်ကွက်မှုအကြောင်းကြားစာရရှိသည်နှင့် SCIC သည်-
- ချို့ယွင်းနေသော ကွင်းဆက်၊ မိတ်လိုက် sprockets နှင့် အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ အစိတ်အပိုင်းများကို လက်ခံရရှိကြောင်း အသိအမှတ်ပြုပြီး ထိန်းသိမ်းရန် တောင်းဆိုပါ။
- ချို့ယွင်းမှုမဖြစ်မီကာလကို လွှမ်းခြုံထားသည့် လုပ်ငန်းခွင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းများ၊ တင်းမာမှုမှတ်တမ်းများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုဒေတာများကို တောင်းဆိုပါ။
- မတော်တဆမှုဖြစ်ပွားရာနေရာကို ဓာတ်ပုံရိုက်ပြီး မှတ်တမ်းတင်ရန်အတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးကို စေလွှတ်ပါ (သို့မဟုတ် ဒေသခံပြင်ပစုံစမ်းစစ်ဆေးသူတစ်ဦးကို စီစဉ်ပါ)။
၅.၂ ပူးတွဲဇာစ်မြစ်အကြောင်းရင်းစုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်း
SCIC သည် အောက်ပါတို့အပါအဝင် သတ်မှတ်ထားသော ဖြစ်ရပ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနည်းလမ်းကို လိုက်နာ၍ စနစ်တကျ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတစ်ခုကို စတင်ပါမည်-
- မြင်သာမှုနှင့် မက်ခရိုစကုပ်ဖြင့် စစ်ဆေးခြင်း- ကျိုးပဲ့နေသော မျက်နှာပြင်ပုံသဏ္ဍာန်၊ ပုံပျက်နေသောပုံစံများ၊ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုပုံစံများ၊ ဆန့်ထွက်မှုတိုင်းတာမှုများနှင့် ချေးခြင်းအကဲဖြတ်ခြင်း
- ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ အချက်အလက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း- ပို့ဆောင်ပြီးသော ကွင်းဆက်သည် သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုရန်အတွက် ကုမ္ပဏီတွင်း အရည်အချင်းစစ် မှတ်တမ်းအားလုံးကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါမည်။
- လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဒေတာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း- လုပ်ငန်းခွင်တင်းမာမှုမှတ်တမ်းများ၊ ထုတ်လုပ်မှုမှတ်တမ်းများ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းနှင့် ဖြစ်ရပ်အကောင့်များ
- ပြင်ပဓာတ်ခွဲခန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု (လိုအပ်ပါက): ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၊ ဝန်ပိမှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုမူလချို့ယွင်းမှုများကို ခွဲခြားသိရှိရန် စကင်န်နင်း အီလက်ထရွန် မိုက်ခရိုစကုပ် (SEM) မှတစ်ဆင့် ဖရက်တရိုဂရပ်ဖစ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု
၅.၃ အထောက်အထားအခြေပြု ဆုံးဖြတ်ချက်
စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု တွေ့ရှိချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ SCIC သည် ပျက်ကွက်မှုအကြောင်းရင်းကို အောက်ပါတို့အနက်မှ တစ်ခုအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားမည်ဖြစ်သည်-
| ဆုံးဖြတ်ချက် | ဖော်ပြချက် | စီးပွားရေးဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှု |
| ထုတ်လုပ်မှုချို့ယွင်းချက် | အသိအမှတ်ပြု သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုမရှိခြင်းကို ဖော်ထုတ်တွေ့ရှိ | SCIC သည် တာဝန်ယူမှုကို လက်ခံသည်၊ အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ခရက်ဒစ် ပေးအပ်သည် |
| ဆိုက်လည်ပတ်မှုအကြောင်းရင်း | မသင့်လျော်သော တင်းအား၊ မညီမညာဖြစ်မှု၊ ဟောင်းနွမ်းမှု၊ ညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် မှတ်တမ်းတင်ထားသော ဆိုက်လုပ်ဆောင်မှုတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပျက်ကွက်မှု | တာဝန်ယူမှုမှာ အသုံးပြုသူတွင် ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး SCIC သည် ကာကွယ်တားဆီးရေးဆိုင်ရာ နည်းပညာဆိုင်ရာ အကြံဉာဏ်ပေးသည် |
| မသေချာသော | အဓိကအကြောင်းရင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် လုံလောက်သော အထောက်အထားမရှိခြင်း | ကုန်သွယ်ရေး စေတနာနှင့် အနာဂတ်ဆက်ဆံရေးကို အခြေခံသည့် ပူးတွဲဆုံးဖြတ်ချက် |
၅.၄ တောင်းဆိုမှုဖြေရှင်းရေးမူများ
- ပွင့်လင်းမြင်သာမှု- စမ်းသပ်မှုရလဒ်များနှင့် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု တွေ့ရှိချက်အားလုံးကို သုံးစွဲသူနှင့် မျှဝေပါမည်။
- နည်းပညာဆိုင်ရာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု- SCIC သည် တာဝန်ယူမှု ဆုံးဖြတ်ချက် မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ပြုပြင်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် အခမဲ့ နည်းပညာဆိုင်ရာ အကြံဉာဏ်များ ပေးအပ်ပါမည်။
- ကုန်သွယ်ရေး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု- ပထမဆုံးအကြိမ် သုံးစွဲသူများ သို့မဟုတ် နယ်နိမိတ်ချင်းထိစပ်နေသော ကိစ္စများအတွက် SCIC သည် ရှင်းလင်းသော တာဝန်ယူမှု နယ်နိမိတ်များကို ထိန်းသိမ်းရင်း ဆက်ဆံရေးကို ထိန်းသိမ်းရန် ကောင်းမွန်သော ချိန်ညှိမှုများကို ပေးဆောင်နိုင်သည်။
၆။ အသုံးပြုသူများအတွက် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ
အနာဂတ်တွင် ချို့ယွင်းမှုများကို လျှော့ချရန်နှင့် ကွင်းဆက်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် SCIC မှ သတ္တုတွင်းလည်ပတ်သူများအား အောက်ပါအတိုင်း အကြံပြုထားသည်-
- အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကွင်းဆက်တင်းမာမှု စောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာများ တပ်ဆင်ပါ (ရရှိနိုင်သည့်နေရာတွင်)
- အပတ်စဉ် တင်းအားစစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ပြီး မှတ်တမ်းများကို ထိန်းသိမ်းထားရှိပါ
- သွားပရိုဖိုင် ပွန်းစားခြင်း လက္ခဏာများ ပေါ်လာပါက sprocket များကို အစားထိုးပါ။
- သတ်မှတ်ချက်အတွင်း မျက်နှာမျဉ်းကြောင်း ချိန်ညှိမှုကို ထိန်းသိမ်းပါ
- သင့်လျော်သော ချောဆီများကို အသုံးပြုပြီး ညစ်ညမ်းမှုကို ထိန်းချုပ်ပါ။
- ပုံမှန် ရှည်လျားမှု တိုင်းတာခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်မှု အခြေအနေ စစ်ဆေးခြင်း အပါအဝင် စနစ်တကျ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အချိန်ဇယားများကို ချမှတ်ပြီး လိုက်နာပါ။
၇။ နိဂုံးချုပ်
SCIC ရဲ့ ရပ်တည်ချက်ကတော့ သတ္တုတွင်းကွင်းဆက် ပျက်ကွက်မှုတွေအတွက် တာဝန်ယူမှု မပေးအပ်ခင် စနစ်တကျ၊ အထောက်အထားအခြေပြု စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတွေ လိုအပ်တယ်ဆိုတဲ့ အချက်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ပို့ဆောင်မှု မတိုင်မီ အရည်အချင်း စာရွက်စာတမ်းတွေက ကွင်းဆက် ကိုက်ညီမှုကို ခိုင်မာစေပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ပျက်ကွက်မှု စုံစမ်းစစ်ဆေးရေး ပရိုတိုကောက ထုတ်လုပ်မှု ချို့ယွင်းချက်တွေ (SCIC က တာဝန်ယူမှုကို လက်ခံတဲ့) နဲ့ လုပ်ငန်းခွင် လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အချက်တွေ (သတ္တုတွင်း အော်ပရေတာရဲ့ နယ်ပယ်အဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေ) ကို ခွဲခြားသိမြင်စေပါတယ်။ ဒီ ဟန်ချက်ညီပြီး ပွင့်လင်းမြင်သာတဲ့ ချဉ်းကပ်မှုဟာ ရေရှည်၊ ယုံကြည်မှုအခြေပြု ပေးသွင်းသူ-ဖောက်သည် ဆက်ဆံရေးကို မြှင့်တင်ပေးနေချိန်မှာပဲ နှစ်ဖက်စလုံးရဲ့ ကုန်သွယ်ရေး အကျိုးစီးပွားတွေကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁၈ ရက်
